DESENVOLVIDOS PARA O ESPECIALISTA EM FREIOS, MAS
HOJE DISPONÍVEL PARA QUALQUER RESPONSÁVEL POR TESTE DE VEÍCULOS
Medir e analisar dados do Teste de Freio, está se
tornando um trabalho contínuo para muitos engenheiros que trabalham no mundo
automotivo. Armazenamento destes dados é cada dia mais normal.
Dados armazenados podem ser consultados ou
impressos a qualquer momento.
VLT Brake Data® 2004/6 está disponível com diversos
módulos para armazenamento dos resultados do teste de veículos de passeio,
veículos de transportes leves e ônibus. Para estes tipos de veículos que não
tem muita diferença em carregados ou vazios, oferecemos os VLT Brake Data®
2004/6 Windows, uma maneira fácil de fornecer todas as informações que você
precisa.
Para os veículos que apresentam maiores diferenças entre carregados e vazios, tais como veículos para transportes
pesados, carretas, etc. temos o VLT Brake Data® 2004/6 Corridor Windows.
Este programa mede a eficiência do freio como testada normalmente sem carga.
A pressão do ar nos cilindros do freio é medida
no ponto em que o pedal do freio trava. O peso do eixo é armazenado e o
computador faz os cálculos com os valores da medição ainda nas condições do
veículo sem carga. Mas é preciso também fazer o cálculo da eficiência do
freio nas condições com carga sem ter o veículo carregado.
Estes cálculos são feitos pelo computador por extrapolar o valor da pressão
do ar geralmente até 6 BAR = 85 PSI. Neste momento calculamos a relação da
pressão do ar nos cilindros do freio em condições sem carga em 6 bar.
O computador calcula a disponibilidade total da força do freio, dividida
pelo peso bruto do veículo. Este é o peso total do veículo em condições de
carga máxima. O resultado é a eficiência do freio em porcentagem do peso
bruto do veículo. |